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新车162万的保时捷911,二手车72万划算吗?网友:一看吓

2019-11-15 08:34:03     来源:河街信息门户网
电话那头传来小姐姐甜美又温柔的声音:胖虎,你知道法拉利·拉法吗?挂完电话,不到5分钟便收到了我们检车家的系统通知,确实是要在上海检测一台法拉利拉法敞篷版,时间定在明天早上10点半。目前国内法拉利laf

大家好。每个人都喜欢我。我看见一个想四处走动的汽车检查员。我不仅是一个有十年汽车维修经验的老技工,而且还是一个测试二手车的好技能。

大学毕业前,铁头也是个好男孩。为了参加大学英语四级考试,她每天都用电脑看《老友记》。在一集里,莫妮卡收到了她父亲的礼物,一辆车。英语单词是“保时捷”。从那时起,蒂托就知道保时捷是什么了。在另一集里,乔伊找到了一把停在街上无人认领的保时捷车钥匙。起初乔伊想给车主留张便条。当他在车旁写便条时,路人羡慕地瞥了他一眼,他的姐姐也成了他的朋友。乔伊开始漂浮起来,说这是他自己的保时捷...

这是我对保时捷的第一印象。如今,蒂托不再熟悉保时捷,蒂托测试的保时捷汽车不少于几十辆。蒂托:我认为cayenne和panamera可能会给保时捷带来更高的销量、更大的利润和更多的买家,但就保时捷品牌而言,只有一位发言人是保时捷911“生在赛道上,在路上奔跑”。在某种程度上,保时捷是911,911是保时捷。

在我看来,像铁头一样,今天的顾客也特别喜欢911。用顾客的话说,911的血液流经骨灰粉的身体。不同的是,顾客买得起911,而且正在购买,而我现在买不起,将来也注定买不起...悲伤啊!回到正题,顾客已经找了一辆车半年多了。两天前,他得知南昌有一家。他从沈阳飞过来看这辆车,对它的外观和内部装饰非常满意。为了安全起见,他要求我们的汽车检查员做一个全面的测试。毕竟,成千上万的费用超出了冲动。

铁头我很早就来到了现场,在和顾客简短的交谈后,我看到了今天的主角,他以优异的外表转过了车身。我希望这款911汽车没有问题,能够实现客户对跑车的梦想。让我们先看看汽车的基本信息。这是一辆2013保时捷911carrera 4。其生产日期为2014年5月。它的里程是11125公里。一辆新车的指导价格是162万英镑。它已经着陆超过182万次。现在卖家出价72万英镑。

顾客和卖家去喝茶了。我一准备好把烙铁头放好,就开始搬砖。首先,我开始检查漆面。转了一圈后,我发现机盖刷了漆,左后叶片板刷了漆,右后叶片板刷了漆,右前叶片板刷了漆。这些地方的绘画和修复技术仍然是可能的。肉眼几乎看不出这辆汽车已经油漆过了。

911车型都是后置发动机。我会检查前面的行李箱,然后打开盖子。里面包装得很紧。如果我想看内层,我必须拆除所有的装饰板。

从右侧开始检查,首先发现右前叶片板的螺钉有拧紧和拆卸的痕迹。目前无法判断螺钉为何被拆卸,但原因应该与右前叶片板的喷漆相同。先拍照并记录下来,然后继续寻找线索。

右前减震器的固定螺钉也已拆除,尽管汽车仅行驶了10,000多公里,漏油也是可能的。应该更换减震器,或者在之前重新安装后用原来的减震器进行更换。当然,这些都不是大问题。继续往下看。

从缝隙中我可以看到防撞梁螺钉没有转动的痕迹。虽然前防撞梁没有拆下,但这并不意味着行李已经通过海关检查。让我们继续检查。

我仍然从缝隙中看到油漆已经从纵梁的上侧壁脱落,并且与刀片板横梁的胶接表面是不自然的。当我移动一点时,一块油漆掉了下来。有没有可能这个侧壁已经油漆过了,叶片板的内部横梁怎么可能已经油漆过了?它被这种未知的液体腐蚀了吗?铁头的心开始感到不安。显然有问题,但仍有必要查明。

取出仪器,检查叶片板内侧钢梁的油漆表面值。这个值显然不正常。这个位置有身体和油漆。由于事故的影响,他们都击中了这个位置。冲击强度不小。卸下右前叶片板上的螺钉后,就会找到答案。藤田和之感到惊讶的是,油漆表面非常光滑、光滑和自然,肉眼无法识别。维护技术员的技术水平令人钦佩。

右前挡泥板的情况已得到澄清。如果你看看前灯是否被更换,它们通常会碰到挡泥板内侧的钢梁。十分之九的情况下,前灯无法保护。我看到前照灯的生产日期是2014年5月,这与车辆的生产日期一致。结果出乎意料。真不敢相信。

为了找出油漆侧栏栅栏的问题,我取下了行李箱右侧的装饰板,为自己被卖家责骂做好了准备。清除乌云,看日出。拆下装饰板后,您可以清楚地看到纵梁接头和铆钉上密集的胶痕。有超过几十个911和718型号的铁头测试。这是第一次粘接铆钉纵梁接头。

为了让客户更清楚地了解汽车状况,并与车迷分享一些经验,还我们的铁粉,烙铁头拆下了行李箱的左侧装饰板。所有的粉丝都看得很清楚。与右侧相比,一个三岁的孩子能分辨出什么是不同的。左右不对称一目了然。现在可以确认汽车右侧发生了一起重大事故。

顾客还在里面喝茶,所以我暂时无法报告汽车状况。首先,我给顾客发了一条信息,请他尽可能地出来交流,同时我继续观察内部。打开车门,车内看起来相对较新,看起来非常好,没有明显的磨损。

安全带的生产日期在正常范围内,螺丝没有拧紧和拆卸,回缩和回缩功能正常,这表明右侧的事故并没有导致气囊从安全带中弹出并锁住,因为是侧面碰撞,气囊安全带的不动也是正常现象,地板底部也非常干净整洁。

座椅底部的固定螺丝没有拧下,座椅框架没有生锈,线束整齐,地板没有腐蚀,没有异味,没有发霉,安全带扣内部没有淤泥和污渍。

没有扭曲和拆卸仪表板的痕迹。从间隙观察到副驾驶的安全气囊状况良好。中控台的内部骨架也没有生锈和淤泥。根据上述检查结果,可以排除车辆浸泡在水中的嫌疑。

在测试各种功能时,客户和销售人员走到了一起。我谦虚且傲慢。首先,我想向卖家解释,我尊重你的努力工作,钦佩你的汽车修理技能。然而,我也请你理解我的工作职责。无论汽车状况好坏,请冷静地听我介绍。你可能不同意,但每个人都是为了生活,仍然希望在保留差异和相互尊重的同时寻求共同点。卖家说,没什么,你说吧。顾客还拍了拍我的肩膀,让我说出来。

虽然不是所有的测试都完成了,但我对发现的问题做了一个简短的总结。车身外部多处涂漆,叶片板内横梁维修,汽车右侧受到严重撞击,纵梁结构损坏,用胶水修补。它被确定为一辆重大事故车辆。我把总结告诉了顾客,但我仍然能感觉到顾客的失望。我一路飞到这里过夜。我对这辆车的外观和内部装饰也很满意,但最终还是被发现是一起重大事故!

顾客说,太糟糕了,还是谢谢你,检查得这么细致,我真的很想买这辆车,现在我得考虑一下。卖方在附近说,修理一辆没有碰撞的汽车并不罕见。这辆车是由4s店的老主人修理的,绝对没有问题。顾客说911是一辆快车。万一发生事故,你能用这个修好的桁条救我的命吗?而且,如果我买了它,并且想在我玩够了之后卖掉它,卖掉这辆车是不容易的!嗯,你可以给我10万的折扣,我可以考虑。卖方自然拒绝了,坚称质量没有问题,价格至多为2万元。如果他是真诚的,他会办理手续。不买车没关系。买车的人不缺。所有的卖家都这么说。顾客摇摇头,什么也没说,把我拉开了。

在路上,顾客说这次我做得很好,下次我还得检查一下。我告诉客户我应该这么做。然后告诉他这台911的二手价格是73万到78万英镑。卖方72万英镑的初始价格实际上并不高。从公里数来看,只有10,000公里。对于这么小的公里数,价格仍然低于市场价格。仔细想想,事实上,卖方已经在报价中表明汽车有某些问题。如果你真的喜欢顾客,你可以给卖家一个心理价格。也许有人说卖方最后70万份手续不一定是最低价格。顾客说,算了,现在顶嘴绝对不容易,我们再找一辆状况更好的车吧!该吃饭了,请吃顿便饭吧!铁头,我挥了挥手,说我会尽快撤离。我们很快就会见到你!

今天的家庭作业到此为止。我是汽车检测所的二手车检测技术员。如果你有一辆你想测试的车或一个二手车相关的问题,请搜索微信公众号“汽车测试屋”,也许我可以为你解决这个问题。汽车检测所愿意成为你最好的朋友!

官方微博微信:“验车员”

喜欢就表扬,不喜欢就喷。我修车多,阅读少,写作差,所以每个人都照顾我。如果你像我们一样对二手车行业的未来乐观,或者如果你也想拥有专业知识,那么你可以关注我们的公开号码!~你也可以向老师学习~

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